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VV01-311-G0Q-F1派克PARKER卸荷閥現(xiàn)貨
PARKER派克026-54507-H VV01-311-G0Q-F1先導式溢流閥技術規(guī)格
關于派克先導式溢流閥026-54507-H VV01-311-G0Q-F1用于026-36134-H R4V03-5331009G0QA1，目前海歷克有現(xiàn)貨哦，*，026-54507-H VV01-311-G0Q-F1有現(xiàn)貨哦目前還有20個現(xiàn)貨
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PARKER派克SCLSD-370-10-05控制器設定方法
SCLTSD=液位溫度控制器系列號，固定不變
800=安裝長度800mm
10=模擬輸出信號代碼
05=插頭代碼M12*1-5針
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PARKER派克SCP01-400-24-06傳感器使用方法
SCP=傳感器
05=系列號
01=系列號
400=壓力范圍400bar 035=壓力范圍35bar 250=壓力范圍250bar 500=壓力范圍500bar
2=信號輸出4-20mA 3芯
4=G1/4 BSPP，等級0.5%。
06=連接方式M12插口
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PARKER派克控制閥D31FCE01DC4NB70鋼廠
HYLIK海歷克張濤張經理給大家譜及一下關于派克這款先導式比例閥D31FHE01C4NB00升級為D31FCE01DC4NB70，這款海歷克長期現(xiàn)貨供應的，款到后秒發(fā)貨哦，有任何技術問題可以問張經理哦！這款D31FHE01C4NB00升級為D31FCE01DC4NB70先導式比例方向控制閥基本都是鋼廠用的比較多，你還在等什么？
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派克PARKER控制閥D1FCE50CA9VS0319機床
D1FCE50CA9VS0319型號說明:
D=方向控制閥
1=公稱規(guī)格
F=流量控制
C=沒有任何意義，系列號的意思，固定不變的
E50C=閥芯型式,流量每控制邊壓降5bar E50F=10bar E50H=20bar E50K=30bar
A=斷電時閥芯的位置
9=排放口Y堵塞
V=表示密封件，F(xiàn)PM氟橡膠
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派克PARKER流量計SCFT系列天然氣行業(yè)
功能
渦輪由油流驅動并開始轉動。由此產生的頻率由數(shù)字電子設備處理，干擾流效應的影響得到補償。由于低流動阻力QR，由于特殊的葉片設計，液壓回路以低損耗運行，也可以反向運行，即渦輪機可以在兩個方向運行汽輪機配有EMA-3螺紋聯(lián)軸器，用于壓力測量。通過將SCT-150直接插入汽輪機油流中，可以測量油溫。這樣，所有重要的測量參數(shù)都可以在一個裝置
VV01-311-G0Q-F1派克PARKER卸荷閥現(xiàn)貨 PARKER派克026-54507-H VV01-311-G0Q-F1先導式溢流閥技術規(guī)格 關于派克先導式溢流閥026-54507-H VV01-311-G0Q-F1用于026-36134-H R4V03-5331009G0QA1，目前海歷克有現(xiàn)貨哦，*，026-54507-H VV01-311-G0Q-F1有現(xiàn)貨哦目前還有20個現(xiàn)貨
PARKER派克SCLSD-370-10-05控制器設定方法 SCLTSD=液位溫度控制器系列號，固定不變 800=安裝長度800mm 10=模擬輸出信號代碼 05=插頭代碼M12*1-5針
PARKER派克SCP01-400-24-06傳感器使用方法 SCP=傳感器 05=系列號 01=系列號 400=壓力范圍400bar 035=壓力范圍35bar 250=壓力范圍250bar 500=壓力范圍500bar 2=信號輸出4-20mA 3芯 4=G1/4 BSPP，等級0.5%。 06=連接方式M12插口
PARKER派克控制閥D31FCE01DC4NB70鋼廠 HYLIK海歷克張濤張經理給大家譜及一下關于派克這款先導式比例閥D31FHE01C4NB00升級為D31FCE01DC4NB70，這款海歷克長期現(xiàn)貨供應的，款到后秒發(fā)貨哦，有任何技術問題可以問張經理哦！這款D31FHE01C4NB00升級為D31FCE01DC4NB70先導式比例方向控制閥基本都是鋼廠用的比較多，你還在等什么？
派克PARKER控制閥D1FCE50CA9VS0319機床 D1FCE50CA9VS0319型號說明: D=方向控制閥 1=公稱規(guī)格 F=流量控制 C=沒有任何意義，系列號的意思，固定不變的 E50C=閥芯型式,流量每控制邊壓降5bar E50F=10bar E50H=20bar E50K=30bar A=斷電時閥芯的位置 9=排放口Y堵塞 V=表示密封件，F(xiàn)PM氟橡膠
派克PARKER流量計SCFT系列天然氣行業(yè) 功能 渦輪由油流驅動并開始轉動。由此產生的頻率由數(shù)字電子設備處理，干擾流效應的影響得到補償。由于低流動阻力QR，由于特殊的葉片設計，液壓回路以低損耗運行，也可以反向運行，即渦輪機可以在兩個方向運行汽輪機配有EMA-3螺紋聯(lián)軸器，用于壓力測量。通過將SCT-150直接插入汽輪機油流中，可以測量油溫。這樣，所有重要的測量參數(shù)都可以在一個裝置